የከፍተኛ ኃይል MOSFET ድራይቭ ዑደት መርህ ምንድነው?

ዜና

የከፍተኛ ኃይል MOSFET ድራይቭ ዑደት መርህ ምንድነው?

ተመሳሳይ ከፍተኛ ኃይል MOSFET, የተለያዩ የማሽከርከር ወረዳዎች አጠቃቀም የተለያዩ የመቀያየር ባህሪያትን ያገኛሉ. የማሽከርከር ዑደት ጥሩ አፈፃፀምን መጠቀም የኃይል መቀየሪያ መሳሪያውን በአንፃራዊ ሁኔታ ተስማሚ በሆነ የመቀየሪያ ሁኔታ ውስጥ እንዲሰራ ሊያደርግ ይችላል, የመቀያየር ጊዜን በማሳጠር, የመቀያየር ኪሳራዎችን ይቀንሳል, የክወና ቅልጥፍና, አስተማማኝነት እና ደህንነትን መጫን ትልቅ ጠቀሜታ አለው. ስለዚህ የማሽከርከሪያው ዑደት ጥቅሞች እና ጉዳቶች በቀጥታ በዋናው ዑደት አፈፃፀም ላይ ተጽእኖ ያሳድራሉ, የዲስትሪክቱ ንድፍ ምክንያታዊነት እየጨመረ ይሄዳል. Thyristor ትንሽ መጠን, ቀላል ክብደት, ከፍተኛ ቅልጥፍና, ረጅም ዕድሜ, ለመጠቀም ቀላል, በቀላሉ rectifier እና inverter ማቆም ይችላሉ, እና የወረዳ መዋቅር መቀየር አይችልም rectifier ወይም inverter current.IGBT መጠን በመቀየር ግቢ ስር. መሳሪያ የMOSFETእና GTR, ፈጣን መቀያየርን ፍጥነት, ጥሩ አማቂ መረጋጋት, አነስተኛ የመንዳት ኃይል እና ቀላል ድራይቭ የወረዳ ባህሪያት ያለው, እና አነስተኛ ላይ-ግዛት ቮልቴጅ ጠብታ, ከፍተኛ የመቋቋም ቮልቴጅ እና ከፍተኛ ተቀባይነት የአሁኑ ጥቅሞች አሉት. IGBT እንደ ዋና የኃይል ውፅዓት መሣሪያ፣ በተለይም ከፍተኛ ኃይል ባለባቸው ቦታዎች፣ በተለያዩ ምድቦች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ውሏል።

 

ለከፍተኛ ኃይል MOSFET መቀየሪያ መሳሪያዎች ተስማሚ የማሽከርከር ዑደት የሚከተሉትን መስፈርቶች ማሟላት አለበት ።

(1) የኃይል መቀየሪያ ቱቦ በሚበራበት ጊዜ የማሽከርከሪያው ዑደት በፍጥነት የሚጨምር የመሠረት ጅረት ሊሰጥ ይችላል ፣ ስለሆነም በሚበራበት ጊዜ በቂ የማሽከርከር ኃይል እንዲኖር ፣ በዚህም የማብራት ኪሳራውን ይቀንሳል።

(2) በመቀየሪያ ቱቦ ማስተላለፊያ ጊዜ፣ በ MOSFET አሽከርካሪ ወረዳ የቀረበው የመሠረት ጅረት የኃይል ቱቦው በማንኛውም የመጫኛ ሁኔታ ውስጥ ባለው የተስተካከለ የመተላለፊያ ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ማረጋገጥ ይችላል፣ ይህም በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ የኮንስትራክሽን ኪሳራ መኖሩን ያረጋግጣል። የማጠራቀሚያ ጊዜን ለመቀነስ መሳሪያው ከመዘጋቱ በፊት ወሳኝ በሆነ የሙቀት መጠን ውስጥ መሆን አለበት።

(3) መዘጋት, ድራይቭ የወረዳ በፍጥነት ማከማቻ ጊዜ ለመቀነስ ቤዝ ክልል ውስጥ የቀሩትን አጓጓዦች ውጭ ለማውጣት የሚያስችል በቂ በግልባጭ ቤዝ ድራይቭ ማቅረብ አለበት; እና የተገላቢጦሽ አድሎአዊ መቆራረጥ ቮልቴጅን ይጨምሩ, ስለዚህ ሰብሳቢው ጅረት በፍጥነት እንዲወድቅ የማረፊያ ጊዜን ይቀንሳል. እርግጥ ነው, የ thyristor መዘጋት አሁንም በዋናነት በተገላቢጦሽ የአኖድ የቮልቴጅ ጠብታ መዘጋቱን ለማጠናቀቅ ነው.

በአሁኑ ጊዜ ዝቅተኛ ቮልቴጅ መጨረሻ እና ከፍተኛ ቮልቴጅ መጨረሻ ለመለየት ብቻ ትራንስፎርመር ወይም optocoupler ማግለል በኩል ያለውን ተመጣጣኝ ቁጥር ጋር thyristor ድራይቭ, እና ከዚያም ልወጣ የወረዳ በኩል thyristor conduction ለመንዳት. ተጨማሪ IGBT ድራይቭ ሞጁል ለአሁኑ አጠቃቀም IGBT ላይ, ነገር ግን ደግሞ የተቀናጀ IGBT, ሥርዓት ራስን ጥገና, ራስን ምርመራ እና IPM ሌሎች ተግባራዊ ሞጁሎች.

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ለ thyristor እንጠቀማለን የሙከራ ድራይቭ ወረዳን ዲዛይን ያድርጉ እና ትክክለኛውን ሙከራ ያቁሙ thyristor መንዳት ይችላል። የ IGBT ድራይቭን በተመለከተ፣ ይህ ወረቀት በዋናነት አሁን ያሉትን ዋና ዋና የ IGBT ድራይቭ ዓይነቶች፣ እንዲሁም ተጓዳኝ ድራይቭ ወረዳቸውን እና በብዛት ጥቅም ላይ የዋለውን የኦፕቲኮፕለር ማግለል ድራይቭ የማስመሰል ሙከራውን ለማስቆም ያስተዋውቃል።

 

2. የ Thyristor ድራይቭ ወረዳ ጥናት በአጠቃላይ የ thyristor የአሠራር ሁኔታዎች የሚከተሉት ናቸው ።

(1) thyristor ተገላቢጦሽ anode ቮልቴጅ ይቀበላል, በሩ ምንም ይሁን ምን ዓይነት ቮልቴጅ የሚቀበለው, thyristor ጠፍቷል ሁኔታ ውስጥ ነው.

(2) Thyristor ወደፊት anode ቮልቴጅ ይቀበላል, በሩ ሁኔታ ውስጥ ብቻ thyristor በርቷል አዎንታዊ ቮልቴጅ ይቀበላል.

(3) conduction ሁኔታ ውስጥ Thyristor, ብቻ የተወሰነ አዎንታዊ anode ቮልቴጅ, በር ቮልቴጅ ምንም ይሁን ምን, thyristor conduction ላይ አጥብቆ, ይህም thyristor conduction በኋላ, በሩ ጠፍቷል. (4) በመተላለፊያው ሁኔታ ውስጥ thyristor, ዋናው የወረዳ ቮልቴጅ (ወይም የአሁኑ) ወደ ዜሮ ሲቀንስ, የ thyristor መዘጋት. እኛ የምንመርጠው thyristor TYN1025 ነው, የመቋቋም አቅም ከ 600V እስከ 1000V, የአሁኑ እስከ 25A ነው. የጌት ድራይቭ ቮልቴጁ ከ10 ቪ እስከ 20 ቮ፣ የድራይቭ ጅረት ከ4mA እስከ 40mA እንዲሆን ይፈልጋል። እና የጥገናው ጅረት 50mA, የሞተሩ ጅረት 90mA ነው. DSP ወይም CPLD ቀስቅሴ ሲግናል ስፋት እስከ 5V ድረስ። በመጀመሪያ ደረጃ የ 5V ስፋት ወደ 24 ቮ እና ከዚያም በ 2: 1 ማግለል ትራንስፎርመር በኩል የ 24V ቀስቅሴ ሲግናል ወደ 12 ቮ ቀስቅሴ ሲግናል ለመቀየር የላይ እና የታችኛው የቮልቴጅ ማግለል ተግባሩን ሲያጠናቅቅ።

የሙከራ ወረዳ ንድፍ እና ትንተና

በመጀመሪያ ደረጃ, የማበልጸጊያ ዑደት, በመነጠል ትራንስፎርመር ዑደት በኋለኛው ደረጃ ላይMOSFETመሣሪያው 15V ቀስቅሴ ሲግናል ያስፈልገዋል፣ስለዚህ በመጀመሪያ የ5V ተስፈንጣሪ ሲግናል ወደ 15V ተስፈንጣሪ ሲግናል፣በ MC14504 5V ሲግናል፣ወደ 15V ሲግናል እና ከዚያም በሲዲ4050 በ15V ድራይቭ ሲግናል መቅረጽ ላይ፣ሰርጥ 2 ከ 5V ግብዓት ሲግናል ጋር ተያይዟል፣ ቻናል 1 ከውጤቱ ጋር ተያይዟል ቻናል 2 ከ 5V ግብዓት ሲግናል ጋር የተገናኘ ነው፣ ቻናል 1 ከ 15V ቀስቅሴ ምልክት ውፅዓት ጋር የተገናኘ ነው።

ሁለተኛው ክፍል የማግለል ትራንስፎርመር ወረዳ ነው ፣ የወረዳው ዋና ተግባር የ 15 ቮ ቀስቅሴ ሲግናል ፣ ወደ 12 ቮ ተስፈንጣሪ ሲግናል የ thyristor conduction ጀርባ እንዲቀሰቀስ እና የ 15V ቀስቅሴ ምልክት ማድረግ እና በጀርባው መካከል ያለው ርቀት። ደረጃ.

 

የወረዳው የሥራ መርህ: በ ምክንያትMOSFET15V መካከል IRF640 ድራይቭ ቮልቴጅ, ስለዚህ, በመጀመሪያ ሁሉ, J1 መዳረሻ ውስጥ 15V ካሬ ማዕበል ምልክት, ወደ resistor R4 ወደ ትቆጣጠራለች 1N4746 ጋር የተገናኘ resistor R4 በኩል, የ ተስፈንጣሪ ቮልቴጅ የተረጋጋ ነው ዘንድ: ነገር ግን ደግሞ ቀስቅሴ ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ አይደለም ለማድረግ. , የተቃጠለ MOSFET, እና ከዚያም ወደ MOSFET IRF640 (በእርግጥ ይህ የመቀየሪያ ቱቦ ነው, የመክፈቻውን እና የመዝጊያውን የኋላ ጫፍ መቆጣጠሪያ. የማብራት እና የማጥፋትን የኋላ ጫፍ ይቆጣጠሩ), ከቁጥጥር በኋላ. የ MOSFET የማብራት እና የማጥፋት ጊዜን ለመቆጣጠር የአሽከርካሪው ሲግናል የግዴታ ዑደት። MOSFET ሲከፈት፣ ከዲ-ፖል መሬቱ ጋር እኩል፣ ሲከፈት ጠፍቷል፣ ከኋላ-መጨረሻ ወረዳ በኋላ 24 V. እና ትራንስፎርመሩ የ 12 ቮ የውጤት ምልክት ትክክለኛውን ጫፍ ለማድረግ በቮልቴጅ ለውጥ በኩል ነው። . የትራንስፎርመሩ የቀኝ ጫፍ ከማስተካከያ ድልድይ ጋር ተያይዟል፣ እና ከዚያ የ 12 ቮ ሲግናል ከማገናኛ X1 ይወጣል።

በሙከራው ወቅት ያጋጠሙ ችግሮች

በመጀመሪያ ደረጃ, ኃይሉ ሲበራ, ፊውዝ በድንገት ፈነጠቀ, እና በኋላ ወረዳውን ሲፈተሽ, ከመጀመሪያው የወረዳ ንድፍ ላይ ችግር እንዳለ ታወቀ. መጀመሪያ ላይ የመቀየሪያ ቱቦውን ውጤት የተሻለ ለማድረግ የ 24 ቮ መሬት እና 15 ቮ የመሬት መለያየት ይህም የ MOSFET በር ጂ ምሰሶ ከኤስ ምሰሶው ጀርባ ጋር የሚመጣጠን ታግዷል፣ ይህም የውሸት ቀስቃሽ ያስከትላል። ሕክምናው 24V እና 15V መሬቱን አንድ ላይ ማገናኘት ነው, እና እንደገና ሙከራውን ለማቆም, ወረዳው በመደበኛነት ይሰራል. የወረዳ ግንኙነት የተለመደ ነው, ነገር ግን ድራይቭ ሲግናል ውስጥ መሳተፍ ጊዜ MOSFET ሙቀት, ሲደመር ድራይቭ ምልክት ለተወሰነ ጊዜ, ፊውዝ ይነፋል, እና ከዚያም ድራይቭ ሲግናል መጨመር, ፊውዝ በቀጥታ ይነፋል. የአሽከርካሪው ሲግናል ከፍተኛ ደረጃ ያለው የግዴታ ዑደት በጣም ትልቅ መሆኑን ወረዳውን ያረጋግጡ፣ በዚህም ምክንያት MOSFET የማብራት ጊዜ በጣም ረጅም ነው። የዚህ ወረዳ ዲዛይን MOSFET ሲከፈት ፣ 24V በቀጥታ ወደ MOSFET ጫፎች ሲጨምር እና የአሁኑን የሚገድብ ተከላካይ አልጨመረም ፣ በሰዓቱ በጣም ረጅም ከሆነ የአሁኑን በጣም ትልቅ ለማድረግ ፣ MOSFET ጉዳት ፣ የምልክት ምልክቱን የግዴታ ዑደት የመቆጣጠር አስፈላጊነት በጣም ትልቅ ሊሆን አይችልም ፣ በአጠቃላይ ከ 10% እስከ 20% ወይም ከዚያ በላይ።

2.3 የማሽከርከር ዑደት ማረጋገጥ

ድራይቭ የወረዳ ያለውን የአዋጭነት ለማረጋገጥ እንዲቻል, እኛ እርስ በርሳቸው ጋር በተከታታይ የተገናኘ thyristor የወረዳ ለመንዳት እንጠቀማለን, thyristor በተከታታይ እርስ በርስ ከዚያም ፀረ-ትይዩ, ኢንዳክቲቭ reactance ጋር የወረዳ መዳረሻ, የኃይል አቅርቦት. 380V AC ቮልቴጅ ምንጭ ነው.

MOSFET በዚህ ወረዳ ውስጥ የ thyristor Q2፣ Q8 ቀስቅሴ ሲግናል በG11 እና G12 መዳረሻ በኩል፣ Q5፣ Q11 ቀስቅሴ ሲግናል በ G21፣ G22 መዳረሻ። የመንዳት ምልክት ወደ thyristor በር ደረጃ ከመድረሱ በፊት, የ thyristor ፀረ-ጣልቃ ገብነት ችሎታን ለማሻሻል, የ thyristor በር ከ resistor እና capacitor ጋር የተገናኘ ነው. ይህ ዑደት ከኢንደክተሩ ጋር የተገናኘ ሲሆን ከዚያም ወደ ዋናው ዑደት ውስጥ ይገባል. የ thyristor ያለውን conduction አንግል በመቆጣጠር በኋላ ዋና የወረዳ ጊዜ ወደ ትልቅ ኢንዳክተር ለመቆጣጠር ግማሽ ዑደት ያለውን ቀስቅሴ ሲግናል ልዩነት የላይኛው እና የታችኛው ወረዳዎች, የላይኛው G11 እና G12 ሁሉ መንገድ ቀስቅሴ ምልክት ነው. የ ማግለል ትራንስፎርመር ፊት ለፊት ደረጃ ያለውን ድራይቭ የወረዳ በኩል, ዝቅተኛ G21 እና G22 ደግሞ ምልክት በተመሳሳይ መንገድ ተገልላ ነው. ሁለቱ ቀስቅሴ ምልክቶች ፀረ-ትይዩ thyristor የወረዳ አወንታዊ እና አሉታዊ conduction ያስነሳል, 1 ሰርጥ በላይ መላው thyristor የወረዳ ቮልቴጅ ጋር የተገናኘ ነው, thyristor conduction ውስጥ 0 ይሆናል, እና 2, 3 ሰርጥ ወደላይ እና ታች thyristor የወረዳ ጋር ​​የተገናኘ ነው. የመንገዱን ቀስቅሴ ምልክቶች, 4 ሰርጥ የሚለካው በጠቅላላው የ thyristor ፍሰት ፍሰት ነው.

2 ሰርጥ አዎንታዊ ቀስቅሴ ምልክት ለካ, thyristor conduction በላይ ተቀስቅሷል, የአሁኑ አዎንታዊ ነው; 3 ሰርጥ የ thyristor conduction ያለውን ዝቅተኛ የወረዳ በመቀስቀስ, በግልባጭ ቀስቅሴ ምልክት ለካ, የአሁኑ አሉታዊ ነው.

 

የሴሚናሩ IGBT ድራይቭ ወረዳ 3.IGBT ድራይቭ ወረዳ ብዙ ልዩ ጥያቄዎች አሉት ፣

(1) የቮልቴጅ የልብ ምት መነሳት እና መውደቅ ፍጥነት በቂ መጠን ያለው መሆን አለበት። igbt አብራ፣ የቁልቁለት በር የቮልቴጅ መሪ ጠርዝ በ G በር እና በበሩ መካከል ኢሚተር ኢ ላይ ተጨምሯል። የ IGBT መዘጋት ውስጥ, በር ድራይቭ የወረዳ IGBT ማረፊያ ጠርዝ በጣም ቁልቁል መዘጋት ቮልቴጅ ማቅረብ አለበት, እና IGBT በር G እና emitter E አግባብ በግልባጭ የማድላት ቮልቴጅ መካከል, ስለዚህ IGBT ፈጣን መዘጋት, የመዝጊያ ጊዜ ማሳጠር, ለመቀነስ. የመዝጋት መጥፋት.

(2) ከ IGBT ኮንዳክሽን በኋላ በበር ድራይቭ ዑደቱ የቀረበው የቮልቴጅ እና የአሁን ጊዜ ለ IGBT ድራይቭ ቮልቴጅ እና ለአሁኑ በቂ amplitude መሆን አለበት ፣ ስለሆነም የ IGBT የኃይል ውፅዓት ሁል ጊዜ በተሞላ ሁኔታ ውስጥ ነው። ጊዜያዊ ከመጠን በላይ መጫን፣ IGBT ከሙሌት ክልል መውጣት እና መጎዳቱን ለማረጋገጥ በበር ድራይቭ ወረዳ የሚሰጠው የማሽከርከር ኃይል በቂ መሆን አለበት።

(3) IGBT በር ድራይቭ የወረዳ ተገቢውን ዋጋ ለመውሰድ IGBT አዎንታዊ ድራይቭ ቮልቴጅ ማቅረብ አለበት, በተለይ IGBT ውስጥ ጥቅም ላይ መሣሪያዎች አጭር-የወረዳ የክወና ሂደት ውስጥ, አዎንታዊ ድራይቭ ቮልቴጅ የሚፈለገውን ዝቅተኛ ዋጋ መመረጥ አለበት. የ IGBT በር ቮልቴጅ መቀያየር ትግበራ ለበጎ 10V ~ 15V መሆን አለበት።

(4) የ IGBT የመዝጋት ሂደት, በበሩ መካከል የሚተገበር አሉታዊ አድሏዊ ቮልቴጅ - emitter ለ IGBT ፈጣን መዘጋት ምቹ ነው, ነገር ግን በጣም ትልቅ, ተራ መውሰድ -2V ወደ -10V መውሰድ የለበትም.

(5) በትላልቅ ኢንዳክቲቭ ሸክሞች ውስጥ በጣም ፈጣን መቀያየር ጎጂ ነው ፣ በ IGBT ፈጣን ማብራት እና ማጥፋት ፣ ከፍተኛ ድግግሞሽ እና ከፍተኛ ስፋት እና የሾል ቮልቴጅ Ldi / dt ጠባብ ስፋት ይፈጥራል። , ሹል ለመምጠጥ ቀላል አይደለም, የመሳሪያውን ጉዳት ለመመስረት ቀላል አይደለም.

(6) IGBT ከፍተኛ-ቮልቴጅ ቦታዎች ላይ ጥቅም ላይ እንደ, ስለዚህ ድራይቭ የወረዳ ከባድ ማግለል ያለውን እምቅ ውስጥ መላው ቁጥጥር የወረዳ ጋር ​​መሆን አለበት, ከፍተኛ ፍጥነት የጨረር ከተጋጠሙትም ማግለል ወይም ትራንስፎርመር ከተጋጠሙትም ማግለል ያለውን ተራ አጠቃቀም.

 

የ Drive የወረዳ ሁኔታ

የተቀናጀ ቴክኖሎጂ ልማት ጋር, የአሁኑ IGBT በር ድራይቭ የወረዳ በአብዛኛው የተቀናጀ ቺፕስ ቁጥጥር ነው. የቁጥጥር ሁነታ አሁንም በዋነኛነት ሦስት ዓይነት ነው.

(1) ቀጥተኛ ቀስቃሽ አይነት በግቤት እና በውጤት ምልክቶች መካከል የኤሌክትሪክ መገለል የለም።

(2) ትራንስፎርመር ማግለል ድራይቭ ግቤት እና ውፅዓት ምልክቶች መካከል ምት ትራንስፎርመር ማግለል በመጠቀም, ማግለል ቮልቴጅ ደረጃ እስከ 4000V.

 

እንደሚከተለው 3 አቀራረቦች አሉ

ተገብሮ አቀራረብ: የሁለተኛው ትራንስፎርመር ውፅዓት IGBT ን በቀጥታ ለመንዳት ጥቅም ላይ ይውላል, በቮልት-ሰከንድ እኩልነት ውስንነት ምክንያት, የግዳጅ ዑደት ብዙም በማይለወጥባቸው ቦታዎች ላይ ብቻ ተግባራዊ ይሆናል.

ገባሪ ዘዴ: ትራንስፎርመር ብቻ ገለልተኛ ምልክቶች ይሰጣል, IGBT ለመንዳት ሁለተኛ የፕላስቲክ ማጉያ የወረዳ ውስጥ, ድራይቭ ሞገድ የተሻለ ነው, ነገር ግን የተለየ ረዳት ኃይል ማቅረብ አስፈላጊነት.

ራስን የማቅረብ ዘዴ፡ ፐልዝ ትራንስፎርመር ሁለቱንም የማሽከርከር ሃይል እና የከፍተኛ ተደጋጋሚ ሞዲዩሽን እና ዲሞዲዩሽን ቴክኖሎጂን ለማስተላለፍ የሎጂክ ምልክቶችን ለማስተላለፍ ጥቅም ላይ ይውላል፣ በሞጁል አይነት ራስን የማቅረብ አቀራረብ እና የጊዜ መጋራት ቴክኖሎጂ ራስን አቅርቦት የተከፋፈለ ሲሆን በውስጡም ሞጁልሽኑ። የአመክንዮ ምልክቶችን ለማስተላለፍ የሚፈለገውን የኃይል አቅርቦት፣ ከፍተኛ-ድግግሞሽ ማሻሻያ እና ዲሞዲዩሽን ቴክኖሎጂን ለማመንጨት ወደ ማስተካከያ ድልድይ አይነት የራስ-አቅርቦት ኃይል።

 

3. በ thyristor እና IGBT ድራይቭ መካከል ያለው ግንኙነት እና ልዩነት

Thyristor እና IGBT ድራይቭ ዑደቶች በተመሳሳይ ማእከል መካከል ልዩነት አላቸው። በመጀመሪያ ደረጃ, ሁለቱ የማሽከርከሪያ ዑደቶች የመቀየሪያ መሳሪያውን እና የመቆጣጠሪያውን ዑደት እርስ በርስ ለመለየት, ከፍተኛ-ቮልቴጅ ዑደቶችን በመቆጣጠሪያው ዑደት ላይ ተጽእኖ እንዳያሳድሩ. ከዚያም ሁለቱም የመቀየሪያ መሳሪያውን ለመቀስቀስ በበር ድራይቭ ምልክት ላይ ይተገበራሉ. ልዩነቱ የ thyristor አንፃፊ የአሁኑ ምልክት ያስፈልገዋል, IGBT ደግሞ የቮልቴጅ ምልክት ያስፈልገዋል. ከመቀየሪያ መሳሪያው መቆጣጠሪያ በኋላ የ thyristor በር የ thyristor አጠቃቀምን መቆጣጠር አጥቷል, የ thyristor መዝጋት ከፈለጉ, የ thyristor ተርሚናሎች በተገላቢጦሽ ቮልቴጅ ውስጥ መጨመር አለባቸው; እና የ IGBT መዘጋት የ IGBT ን ለመዝጋት ወደ አሉታዊ የመንዳት ቮልቴጅ በር መጨመር ብቻ ነው የሚያስፈልገው።

 

4. መደምደሚያ

ይህ ወረቀት በዋናነት ትረካ በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው, የ thyristor ድራይቭ የወረዳ ጥያቄ የመጀመሪያ ክፍል ትረካ ለማቆም, ተዛማጅ ድራይቭ የወረዳ ንድፍ, እና የወረዳ ንድፍ ወደ ተግባራዊ thyristor የወረዳ, የማስመሰል በኩል ተግባራዊ ነው. እና የመንዳት ዑደቱን አዋጭነት ለማረጋገጥ የተደረገ ሙከራ፣ በችግሮቹ ትንተና ላይ ያጋጠመው የሙከራ ሂደት ቆሞ ተስተናግዷል። ወደ ድራይቭ የወረዳ ጥያቄ ላይ IGBT ላይ ዋና ውይይት ሁለተኛ ክፍል, እና በዚህ መሠረት ላይ ተጨማሪ የአሁኑ በተለምዶ ጥቅም ላይ IGBT ድራይቭ የወረዳ ለማስተዋወቅ, እና ዋና optocoupler ማግለል ድራይቭ የወረዳ ማስመሰል እና ሙከራ ለማቆም, የ የማሽከርከር ዑደት አቅም.


የልጥፍ ሰዓት፡ ኤፕሪል 15-2024