ለወረዳው ሾፌር ትክክለኛውን MOSFET ምረጥ በጣም አስፈላጊ አካል ነው።MOSFET መምረጡ ጥሩ አይደለም የጠቅላላው የወረዳውን ውጤታማነት እና የችግሩን ዋጋ በቀጥታ ይነካል ፣ የሚከተለው ለ MOSFET ምርጫ ምክንያታዊ አንግል እንናገራለን ።
1, N-channel እና P-channel ምርጫ
(1) በጋራ ዑደቶች፣ MOSFET መሬት ላይ ሲቆም እና ጭነቱ ከግንዱ ቮልቴጅ ጋር ሲገናኝ MOSFET ዝቅተኛ የቮልቴጅ የጎን ማብሪያ / ማጥፊያ ይሆናል። በዝቅተኛ የቮልቴጅ ጎን ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ, መሳሪያውን ለማጥፋት ወይም ለማብራት የሚያስፈልገውን ቮልቴጅ ግምት ውስጥ በማስገባት, N-channel MOSFET ጥቅም ላይ መዋል አለበት.
(2)፣ MOSFET ከአውቶቡስ ጋር ሲገናኝ እና ጭነቱ መሬት ላይ ሲቆም ከፍተኛ የቮልቴጅ የጎን ማብሪያ / ማጥፊያ ጥቅም ላይ ይውላል። ፒ-ቻናልMOSFETs ብዙውን ጊዜ በዚህ ቶፖሎጂ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ, እንደገና ለቮልቴጅ አንፃፊ ግምት.
2, ትክክለኛውን መምረጥ ይፈልጋሉMOSFET, የቮልቴጅ ደረጃን ለመንዳት የሚያስፈልገውን ቮልቴጅ, እንዲሁም ለመተግበር ቀላሉ መንገድ ንድፍ ውስጥ መወሰን አስፈላጊ ነው. ደረጃ የተሰጠው የቮልቴጅ መጠን ሲጨምር, መሳሪያው በተፈጥሮ ከፍተኛ ወጪ ይጠይቃል. ለተንቀሳቃሽ ዲዛይኖች ዝቅተኛ የቮልቴጅ መጠን በጣም የተለመዱ ናቸው, ለኢንዱስትሪ ዲዛይኖች ደግሞ ከፍተኛ ቮልቴጅ ያስፈልጋል. ከተግባራዊ ልምድ ጋር በማጣቀሻ, ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ ከግንዱ ወይም ከአውቶቡስ ቮልቴጅ የበለጠ መሆን አለበት. ይህ MOSFET እንዳይወድቅ በቂ የደህንነት ጥበቃ ይሰጣል።
3, የወረዳው መዋቅር ተከትሎ, የአሁኑ ደረጃ አሰጣጥ በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ ሸክሙ መቋቋም የሚችል ከፍተኛው ወቅታዊ መሆን አለበት, ይህ ደግሞ ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው አስፈላጊ ገጽታዎች ደህንነት ላይ የተመሰረተ ነው.
4. በመጨረሻም የ MOSFET የመቀያየር አፈፃፀም ይወሰናል. የመቀያየር አፈጻጸምን የሚነኩ ብዙ መመዘኛዎች አሉ ነገርግን በጣም አስፈላጊዎቹ በር/ፍሳሽ፣ በር/ምንጭ እና ፍሳሽ/ምንጭ አቅም ናቸው። እነዚህ አቅም በመሳሪያው ውስጥ የመቀያየር ኪሳራዎችን ይፈጥራሉ ምክንያቱም በእያንዳንዱ ማብሪያ / ማጥፊያ ጊዜ መሙላት አለባቸው.